一臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)的家用電梯需要配置一下10項(xiàng)保護(hù)裝置

一臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)的家用電梯需要配置一下10項(xiàng)保護(hù)裝置，以下分別列舉：

1、超速保護(hù)裝置

電梯上、下運(yùn)行速度超過(guò)規(guī)定速度時(shí)，限速器安全開關(guān)將動(dòng)作，使電梯停止運(yùn)行。

限速器和安全鉗是電梯***重要的安全保護(hù)裝置，也稱之為斷繩保護(hù)和超速保護(hù)。 限速器的鋼絲繩圍繞著繩輪和底坑中的脹繩輪形成一個(gè)閉環(huán)，其繩頭部與轎廂緊固在一起，并通過(guò)機(jī)械連桿與安全鉗連起來(lái)。如果轎廂超速，限速器立即動(dòng)作，觸發(fā)夾繩裝置夾緊鋼絲繩。當(dāng)轎廂下降時(shí)，鋼絲繩拉動(dòng)安全鉗運(yùn)作使安全鉗對(duì)導(dǎo)軌產(chǎn)生摩擦力，把轎廂迅速制動(dòng)在導(dǎo)軌上，停止運(yùn)動(dòng)。

2、門閉鎖電氣保護(hù)裝置

廳門和轎門上都裝有電氣連鎖開關(guān)，用來(lái)證實(shí)門的完全關(guān)閉，只要有一扇門沒有關(guān)閉到位，電梯都不能運(yùn)行。轎廂到站停止時(shí)，曳引機(jī)制動(dòng)器能保證轎廂平層位置不變。

3、端站強(qiáng)迫減速裝置

上、下端站強(qiáng)迫減速開關(guān)安裝在運(yùn)行換速點(diǎn)，保證電梯接近端站時(shí)能可靠地降低運(yùn)行速度。

4、端站限位裝置

強(qiáng)迫減速開關(guān)不起作用時(shí)，限位開關(guān)會(huì)動(dòng)作，電梯將被迫停止運(yùn)行不能超越此位置，但是可以改變方向運(yùn)行。

5、端站極限位置保護(hù)裝置

電梯運(yùn)行到導(dǎo)軌的盡頭之前，極限開關(guān)動(dòng)作，切斷電梯動(dòng)力電源，將電梯強(qiáng)行停止。

6、敦底、沖頂保護(hù)裝置

電梯因控制系統(tǒng)失效，上下運(yùn)行超越極限位置時(shí)，底坑內(nèi)的緩沖器保護(hù)乘客不會(huì)受傷。

7、超載保護(hù)裝置

能夠稱量轎廂的重量，超過(guò)額定載重量時(shí)，電梯不啟動(dòng)并發(fā)出蜂鳴提示音，警告后進(jìn)入的乘客及時(shí)退出轎廂。

8、防墜落保護(hù)裝置

轎廂的上下運(yùn)行速度由限速器進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，一旦轎廂失控超速，限速器就會(huì)啟動(dòng)安全鉗立刻將轎廂制停在導(dǎo)軌上。

安全鉗的作用：在轎廂或?qū)χ毓收舷侣涑贂r(shí)，限速器先動(dòng)作，斷開安全鉗電氣安全開關(guān)，切斷曳引機(jī)電源，之后拉起安全鉗拉桿使安全鉗鉗頭將轎廂卡在井道導(dǎo)軌上，使轎廂不致下墜，起超速時(shí)的安全保護(hù)作用。

9、門保護(hù)裝置

廳門門鎖及廳、轎門安全開關(guān)，能保證門在沒有安全關(guān)閉到位，或者沒有鎖好的狀態(tài)下電梯不能正常運(yùn)行。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)電梯的關(guān)門作用力的大小有規(guī)定，不會(huì)夾傷乘客。

轎門門板上通常裝有安全觸板，保證電梯關(guān)門過(guò)程中門板接觸到人和物時(shí)，能夠使門自動(dòng)重新開啟;此外，還有非接觸式門保護(hù)裝置——紅外線光幕保護(hù)裝置和超聲波監(jiān)控裝置，可以在門板不碰及人和物的情況下，使門重新開啟。

10、門保護(hù)裝置特性

在門自動(dòng)關(guān)閉的 50 毫秒行程中，門保護(hù)功能可能消失，此時(shí)不能利用門保護(hù)裝置使門重新打開，特提醒注意。為了提高電梯使用效率和防搗亂功能的需要，門保護(hù)裝置連續(xù)動(dòng)作一段時(shí)間后，電梯將緩速?gòu)?qiáng)迫關(guān)門。如果還關(guān)不上門，電梯將發(fā)出故障信號(hào)并停止運(yùn)行。

由此可見，在遇見電梯事故時(shí)，切勿驚慌失措，電梯的保護(hù)措施足以讓你平安等待救援。